アウトプットは大切だ

【アウトプット】がとても重要と知りました。このブログでは、日々の学びや気づきなどをとにかくアウトプットしたいと思います。

地理アウトプット B湾岸線 その2

 

地理アウトプット B湾岸線 その1 - アウトプットは大切だ

から大分日数が経過しました。

 

今回は、【B湾岸線】の出入口を書いていきたいと思います。

 

まずはwikipediaさんのリンクを貼らせていただきます。

ja.wikipedia.org

 

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B湾岸線

前回書いたものです。

 

三渓園の出入口表示間違っています。正しくは東行き出口/西行き入口です。

 

あとちなみに【首都高ナビマップ(路線概略図)】のリンクも載せておきます!!

www.shutoko.jp

 

出入口を下記に書きましたが、たくさんありますね。

できるだけ書いていきたいと思います。

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横浜市

 

B01 / 幸浦出入口 / 東行き:入口 / 西行き:出口

【国道357号】と接続 /  金沢シーサイドライン横浜・八景島シーパラダイス

横浜横須賀道路金沢支線】の並木出入口そば

 

鳥浜町TB / 東行きのみ

 

B02、B03 / 杉田出入口 / フルインターチェンジ

【国道357号】と接続 / 新杉田駅金沢シーサイドライン、横浜マリーナ、横浜ベイサイドマリーナ、横浜南部市場

 

B05 / 磯子出入口 / 東行き:入口 / 西行き:出口

【国道357号、屏風ヶ浦バイパス】と接続 / 磯子駅磯子区役所

 

B06 / 三渓園出入口 / 東行き:出口 / 西行き:入口

【国道357号】と接続 / 三渓園

 

B07A / 本牧ふ頭出入口 / 東行き:入口 / 西行き:出口

【南本牧はま道路(南本牧埠頭方面)】と接続、国道357号と接続していない。 

 

B07B / 本牧ふ頭出入口 / 東行き:入口

 

本牧JCT / 【K3狩場線】 保土ヶ谷バイパス・E83横浜新道・横浜駅東口方面

 

B07B / 本牧ふ頭出入口 / 西行き:出口

 

大黒JCT / 【K5大黒線】 生麦JCT・K1横羽線・K7横浜北線

大黒PA

 B08、B09 / 大黒ふ頭出入口 / 出入口は東行き西行きどちらでもOK

 

横浜ベイブリッジ 本牧JCT〜大黒JCT

 

横浜市

川崎市

 

B10、B11 / 東扇島出入口 / フルインターチェンジ

【国道357号】と接続 

 

川崎浮島JCT / K6川崎線・東京湾アクアライン 

B12 / 浮島出入口 / アクアライン方面が入口 大師JCT方面が出口

東行き、西行き、東京湾アクアラインのすべての方面にいける。

 

川崎航路トンネル 東扇島出入口〜川崎浮島JCT

 

川崎市

多摩川トンネル 川崎浮島JCT〜湾岸環八出入口

大田区

 

B14 / 湾岸環八出入口 / 東行き:出口 西行き:入口

【国道357号、環八通り】と接続 / 東京国際空港羽田空港)、新整備場駅

 

B16、B17 / 空港中央出入口 / フルインターチェンジ

 東京国際空港羽田空港)、羽田空港国内線ターミナル駅羽田空港第1ビル駅、羽田空港第2ビル駅、羽田空港国際線ターミナル駅羽田空港国際線ビル駅

 

空港北トンネル 空港中央出入口〜東海JCT

 

東海JCT / 高速湾岸分岐線 / 昭和島JCTにて【1号羽田線】と接続

西行きのみの接続、【1号羽田線】からは東行きのみ

 

大田区

品川区↓

 

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大井出入口のアクセス変更について

www.shutoko.jp

大井入口(東行き)の変更のリンクです。

 

あと上の図を参考というか勉強なので写すつもりで書きました。

大分、いい加減ですが。しかも汚いですし。一応アップしておきます。

 

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大井周辺

しかし、とても勉強になりました。

大井周辺の出入口をまとめていきたいと思います。

 

B18 / 大井南出口:東行き / 【国道357号】と接続

東京貨物ターミナル駅、東京国際コンテナターミナル、国際救援センター、八潮パークタウン、八潮公園、大井ふ頭中央海浜公園大井競馬場、青物横丁

 

大井PA / 東行き、西行きともにあり

 

B18 / 大井南入口:西行 / 【国道357号】と接続

 

003A / 大井南入口:東行き / 【国道357号】と接続

 

B19 / 大井南出口:西行 / 【国道357号】と接続

 

第一京浜の南大井一丁目】から【海岸通りの新浜川橋】、【中央海浜公園前】、【大井南インター】、【大井税関前】の横のラインはすごく重要だな!!と感じました!!

 

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以下、wikipediaさんからの引用です。東行きの入口が大井入口のみになるようですね。

なお、大井本線料金所廃止に伴い、交通を円滑化し、安全確保するため、2019年4の頃より東行きの大井南入口を中央環状線専用に転換の上、中環大井南入口に変更する予定となっている(湾岸線東行きは1つ先の大井入口からの利用となる)[1]

出典: フリー百科事典『ウィキペディアWikipedia

 

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C18 / 中環大井南出口 / 【C2中央環状線】 / 国道357号と接続

以下wikipediaさんから引用です。

中環大井南出口(ちゅうかんおおいみなみでぐち)は、東京都品川区八潮にある首都高速道路中央環状線出口である。2015年3月7日に開通した中央環状線品川線の内回りから湾岸線西行きに向かう大井JCTランプウェイ上に設置され、国道357号への流出が可能となっている[4][5]。「一般国道357号(3種)の供用開始までの措置」とされている[6]

なお、当初は「大井南仮出口」と言う仮称であったが、公式では「中環大井南出口」と表記されている[7][8]

出典: フリー百科事典『ウィキペディアWikipedia

 

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大井JCT / 【C2中央環状線】と接続 【1号羽田線】とは接続していない。

  

B21 / 大井出入口  / 東行き;入口 / 西行き:出口

【国道357号】と接続 / 大井火力発電所、大井清掃工場、八潮北公園

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東京港トンネル 大井出入口〜臨海副都心出入口

 

品川区↑

港区↓

 

B22 / 臨海副都心出入口 / 東行き:出口 / 西行き:入口

【国道357号】と接続 / フジテレビ本社、お台場海浜公園ダイバーシティ東京アクアシティお台場パレットタウン台場駅東京テレポート駅東京湾岸警察署船の科学館日本科学未来館フジテレビ湾岸スタジオ青海駅テレコムセンター

 

港区↑

江東区

 

有明JCT / 【11号台場線】

東雲JCT / 【10号晴海線】

 

B23 / 有明出入口 / 東行き:入口 / 西行き:出口

【国道357号】と接続 / 東京国際展示場(東京ビックサイト)、有明コロシアム有明テニスの森公園国際展示場駅有明駅

 

辰巳JCT / 【9号深川線】

 

B24、B25 / 新木場出入口 / フルインターチェンジ

【国道357号】【明治通り】と接続 / 新木場駅夢の島公園、東京ヘリポート若洲公園、STUDIO COAST

 ※以下注意です。wikipediaさんから引用します。

注意[編集]

  • 西行き入口合流後、次の辰巳JCTでは左の1車線が9号深川線行きのため、湾岸線西行きを空港中央方面へ走行するドライバーは注意。
  • 左(入口)から合流する車と右(本線)から9号深川線へ行こうとする車が本線上で交差するため、事故や渋滞が発生しやすい。

 出典: フリー百科事典『ウィキペディアWikipedia

 

西行き時はとっても注意が必要なのですね。

 

江東区

江戸川区

 

葛西JCT / 【C2中央環状線】 E4東北道・E6常磐道方面

 

B26、B27 / 葛西出入口 / フルインターチェンジ

 【国道357号】【環七通り】と接続 / 葛西臨海公園東京ディズニーリゾート葛西臨海公園駅

 

以下、wikipediaさんから引用です。

出口標識には表示されていないが、出てすぐのところに東京ディズニーリゾートへの案内看板がある(東行きのみ)。ただし、特に休日は混雑が発生しやすいため、TDR公式サイトでは浦安出入口の利用が推奨されている。東行きの葛西JCTと出口との間にも「葛西出口混雑時は浦安出口へ」という案内標識が設置されている。

出典: フリー百科事典『ウィキペディアWikipedia

 

江戸川区

浦安市

 

B28 / 舞浜入口 / 西行きの入口のみ

JR京葉線舞浜駅東京ディズニーリゾート

 

B30、B31 / 浦安出入口 / フルインターチェンジ

【国道357号】と接続 / 東京ディズニーリゾート浦安市運動公園、新浦安駅

 

以下、wikipediaさんから引用です。

湾岸線西行きからの最寄り出入口であるほか、東行きも葛西出入口の混雑緩和のため、当出口での退出が推奨されている。なお、東京ディズニーリゾートから西行きへは隣の舞浜入口が近い。 

出典: フリー百科事典『ウィキペディアWikipedia

 

浦安市

市川市

 

B32 / 千鳥町出入口 / 東行き:出口 西行き:入口

【国道357号】と接続 / 市川本線料金所、市川PAと併設

宮内庁新浜鴨場、市川塩浜駅

 

市川PA / 西行きのみ

市川TB / 西行きのみ

 

高谷JCT / 【C3東京外環自動車道】、【E51東関東自動車道】と接続

 

 【E51東関東自動車道】四街道・成田・成田空港・潮来方面

 

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以下トンネルと橋の情報と渋滞情報の引用です。

主なトンネルと橋[編集]

渋滞[編集]

首都高速としては線形が良く車線数も多い一方、交通量が1日あたり10万台を

超える区間があるなど非常に多く渋滞が発生しやすい。特に、東京港トンネル

を先頭とする渋滞が両方向ともに頻発しており、激しい場合には東行きは川崎

浮島JCT付近、西行きは浦安付近まで渋滞することがある。また、休日に発生

する東京湾アクアラインのアクアトンネルや海ほたるPAを先頭とする渋滞が川

崎浮島JCTを過ぎて湾岸線両方向へ伸びてくることがあり、ゴールデンウィー

クをはじめとする最混雑期には湾岸線西行きの大井JCTからアクアラインの海

ほたるPAまで数時間かかることがある。このほか、休日には東京ディズニーリ

ゾートへ向かう車で東行きの葛西出口を先頭とする渋滞が発生することもあ

る。

出典: フリー百科事典『ウィキペディアWikipedia 

※ 一部色を変えています。

 

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B湾岸線 トンネル追記したもの

三渓園の出入口表示間違っています。正しくは東行き出口/西行き入口です。



 

ということで、大変な情報量になってしましたが、とっても有意義な勉強になりました!!お付き合いありがとうございました!!